長期以來，港口普通貨物企業(yè)安全管理臺(tái)賬如何編制，一直處于“無規(guī)可矩，無標(biāo)可參”狀態(tài)。9月23日，記者從南通市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)獲悉，南通市《港口普通貨物企業(yè)安全管理臺(tái)賬編制指南》已經(jīng)完成，標(biāo)志著這項(xiàng)工作終于有了一個(gè)地方性標(biāo)準(zhǔn)。南通沿江沿海現(xiàn)有港口
上海市委副書記、市長龔正9月23日下午在洋山深水港調(diào)研時(shí)指出，要認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，在市委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，深化建設(shè)全球領(lǐng)先的國際航運(yùn)中心，著力打造頂級(jí)樞紐港口、智慧綠色港口、安全韌性港口，扎實(shí)做好港口疫情防控各項(xiàng)措施，努力使上海成為國內(nèi)
9月22日，“上海港-安徽港航”蕪湖集裝箱聯(lián)合服務(wù)中心揭牌暨赫伯羅特定制航線首航儀式在安徽蕪湖舉行。該中心是上港集團(tuán)和安徽省港航集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作，成功打造“一核兩翼”集裝箱運(yùn)輸體系、推動(dòng)“滬蕪聯(lián)動(dòng)接卸”和蕪湖港區(qū)塊鏈電子放貨技術(shù)落地后的又一重大成果，是兩
近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《基于區(qū)塊鏈的進(jìn)口集裝箱電子放貨平臺(tái)建設(shè)指南》（簡稱《指南》），提出了平臺(tái)建設(shè)要求，明確了提貨單、海運(yùn)單、設(shè)備交接單等集裝箱單證上鏈的數(shù)據(jù)格式、交互要求等，推動(dòng)港航企業(yè)加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，加快平臺(tái)應(yīng)用和數(shù)據(jù)共享，推進(jìn)基于區(qū)塊鏈的進(jìn)口集裝
今年以來，反映港口發(fā)展水平的寧波港口指數(shù)（Ningbo Port Index，NPI）以及反映國內(nèi)航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營狀況和航運(yùn)市場動(dòng)態(tài)行情的寧波航運(yùn)經(jīng)濟(jì)指數(shù)(Ningbo Shipping Economic Index，NSEI)，均穩(wěn)居于較高景氣區(qū)間，這與當(dāng)前國際貿(mào)易、航運(yùn)市場回暖以及港口生產(chǎn)作業(yè)繁忙等狀況高
日前，浙江海事局、浙江省交通運(yùn)輸廳、浙江省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整浙江沿海主要公共航路的公告》（簡稱《公告》）正式實(shí)施。優(yōu)化調(diào)整后的沿海15條主要公共航路，構(gòu)建起相對科學(xué)合理的航路和漁區(qū)界限，從源頭上降低商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)。沿海主要公共航路，是為減少
9月20日，安徽省交通運(yùn)輸廳印發(fā)通知，要求全省各級(jí)交通運(yùn)輸部門吸取貴州客船側(cè)翻事故教訓(xùn)，立即組織開展客渡運(yùn)安全隱患排查。安徽各地交通運(yùn)輸主管部門及所屬交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)將以渡船、客船為重點(diǎn)，迅速開展水上交通安全大檢查行動(dòng)，重點(diǎn)檢查船舶消防、救生、航行
日前，國務(wù)院發(fā)布關(guān)于遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃的批復(fù)，原則同意《遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）。批復(fù)指出，《規(guī)劃》立足新發(fā)展階段，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，
日前，交通運(yùn)輸部頒布《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改<港口和船舶岸電管理辦法>的決定》（交通運(yùn)輸部令2021年第31號(hào)，以下簡稱《辦法》）。為便于有關(guān)單位準(zhǔn)確理解，切實(shí)做好貫徹落實(shí)工作，現(xiàn)解讀如下：一、修改背景2019年12月，我部發(fā)布了《港口和船舶岸電管理辦法》（2019年第45
鳥瞰山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭。山東港口青島港供圖中新網(wǎng)青島9月20日電 (記者 胡耀杰)山東港口青島港20日發(fā)布消息稱，由時(shí)代楷模“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”自主研發(fā)的自動(dòng)化橋吊“一對多”監(jiān)控系統(tǒng)順利完成上線測試，標(biāo)志著在自動(dòng)化碼頭遠(yuǎn)程監(jiān)控領(lǐng)域取得革命性突破，在全自動(dòng)
近日，滄州黃驊港礦石港務(wù)有限公司與山東港口煙臺(tái)港集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在業(yè)務(wù)合作、技術(shù)創(chuàng)新、管理提升等領(lǐng)域深化務(wù)實(shí)合作。滄州黃驊港礦石港務(wù)有限公司黨委書記、董事長楊學(xué)軍說，滄州黃驊港礦石港務(wù)有限公司的建設(shè)運(yùn)營是河北港口集團(tuán)跨區(qū)域發(fā)展的一項(xiàng)力
日前，鹽城港建湖港區(qū)至太倉港集裝箱班輪航線正式開通。該集裝箱班輪航線經(jīng)連申線（通榆河）航道直入長江抵達(dá)蘇州太倉港，打通了建湖港區(qū)“通江”航線，進(jìn)一步推動(dòng)鹽城內(nèi)河集裝箱發(fā)展，提升江河海聯(lián)運(yùn)能力，有力促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。鹽城港建湖港區(qū)位于黃沙河和西塘河
9月16日，浙江省船舶和港口污染防治工作現(xiàn)場會(huì)在湖州長興召開，總結(jié)交流前階段全省船舶和港口污染防治工作經(jīng)驗(yàn)，部署下階段工作。浙江省人民政府副省長高興夫出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，各單位要勇于擔(dān)當(dāng)，攻堅(jiān)克難，落實(shí)好主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、屬地管理責(zé)任，把污染防治工作
山東省港口集團(tuán)依托近韓區(qū)位優(yōu)勢，大力推動(dòng)與韓港口業(yè)務(wù)合作發(fā)展。今年1-8月份，山東省港口集團(tuán)韓國航線完成集裝箱量108.2萬標(biāo)箱，同比增長9.5%；其中，煙臺(tái)港對韓集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)27.1%的高速增長。近日，“海藍(lán)鯨”輪在煙臺(tái)港完成滿載462標(biāo)箱的裝船作業(yè)，創(chuàng)煙臺(tái)至韓國
近日，上海市港航事業(yè)發(fā)展中心組織編制完成《上海市內(nèi)河港口標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)規(guī)范》，并以團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（T/SHJX026-2021）正式發(fā)布。規(guī)范的出臺(tái)，標(biāo)志著本市內(nèi)河港口將參照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，向著“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”兩型港口高質(zhì)量建設(shè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。近年
9月16日，湖北省港口集團(tuán)三江港正式投入運(yùn)營，這是湖北省港口資源整合后開通的首個(gè)港口，標(biāo)志著省港口集團(tuán)由“物理整合”向“化學(xué)反應(yīng)”轉(zhuǎn)變邁出了重要一步。據(jù)悉，三江港是長江中游南岸的核心港區(qū)，湖北省“十三五”最大的在建港口工程，交通運(yùn)輸部命名的全國第三批多
史同期新高，1至8月，廈門港55條“絲路海運(yùn)”命名航線累計(jì)開行1466個(gè)航次，完成集裝箱吞吐量165.36萬標(biāo)箱，同比增長18.67%。除集裝箱業(yè)務(wù)外，廈門港貨物吞吐量也保持穩(wěn)定增長。8月份，全港貨物吞吐量為2039.29萬噸，同比增長8.19%；1至8月累計(jì)吞吐量為1.51億噸，同比增
9月13日，滿載著39.03萬噸巴西鐵礦的“明卓”輪順利靠泊湄洲灣港羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位。這是羅嶼碼頭第一條滿載全卸的40萬噸級(jí)礦石船，也是我省迄今為止靠泊的吃水最深、載貨最多的礦石船，標(biāo)志著羅嶼碼頭實(shí)現(xiàn)了40萬噸船舶接卸常態(tài)化。為保證船舶順利靠泊，省湄洲灣港中心
近日，經(jīng)浙江省政府同意，《支持嘉興建設(shè)長三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港行動(dòng)方案》（以下簡稱《方案》）正式印發(fā)。《方案》從完善港航基礎(chǔ)設(shè)施、提升海河聯(lián)運(yùn)服務(wù)品質(zhì)、推進(jìn)智慧綠色發(fā)展、優(yōu)化運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境四大方面出發(fā)，提出了22項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)。2020年，嘉興港完成港口貨物吞吐
據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，截至9月15日0時(shí)，浙江海港內(nèi)河港口發(fā)展有限公司（以下簡稱“內(nèi)河公司”）今年已完成貨物吞吐量1000.4萬噸，這是該公司成立以來年貨物吞吐量首次突破1000萬噸。據(jù)介紹，自2017年成立以來，內(nèi)河公司堅(jiān)決貫徹落實(shí)浙江省內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興行動(dòng)計(jì)劃，邊組建、邊投
金秋時(shí)節(jié)，碩果飄香。9月16日上午，從中國質(zhì)量（杭州）大會(huì)上傳來消息，寧波舟山港集團(tuán)有限公司榮膺我國質(zhì)量領(lǐng)域最高榮譽(yù)——中國質(zhì)量獎(jiǎng)，這是國內(nèi)港口企業(yè)、浙江企業(yè)首度獲此殊榮。圖為中國質(zhì)量（杭州）大會(huì)中國質(zhì)量獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式現(xiàn)場中國質(zhì)量獎(jiǎng)于2012年設(shè)立，是我國質(zhì)量
9月11日，中天綠色精品鋼項(xiàng)目南通港呂四港區(qū)東灶港作業(yè)區(qū)一港池通用碼頭一期工程8#泊位通過交工質(zhì)量核驗(yàn)，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式具備交工驗(yàn)收條件。南通港呂四港區(qū)東灶港作業(yè)區(qū)一港池通用碼頭一期工程為服務(wù)中天鋼鐵的海港碼頭工程，于2020年11月1日開工，共建設(shè)8個(gè)5萬噸級(jí)通
至“十四五”末，全面實(shí)現(xiàn)綠色能源消費(fèi)占比、岸電使用率、鐵路和水路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量占比、綠色出行比例“4提升”，營運(yùn)貨車、營運(yùn)貨船、港口生產(chǎn)碳排放強(qiáng)度和營運(yùn)船舶氮氧化物排放總量“4下降”——近日，省交通運(yùn)輸廳正式印發(fā)《江蘇省“十四五”綠色交通發(fā)展規(guī)劃》（以下簡
日前，交通運(yùn)輸部頒布《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈危險(xiǎn)貨物水路運(yùn)輸從業(yè)人員考核和從業(yè)資格管理規(guī)定〉的決定》（交通運(yùn)輸部令2021年第29號(hào)），自公布之日起施行。為便于有關(guān)單位更好地理解相關(guān)內(nèi)容，切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作，現(xiàn)解讀如下：根據(jù)國辦有關(guān)通知要求，結(jié)合當(dāng)前交通運(yùn)
日前，交通運(yùn)輸部頒布《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈中華人民共和國海上船舶污染事故調(diào)查處理規(guī)定〉的決定》（交通運(yùn)輸部令2021年第28號(hào)），自公布之日起施行。為便于有關(guān)單位更好地理解相關(guān)內(nèi)容，切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作，現(xiàn)解讀如下：根據(jù)國辦有關(guān)通知要求，結(jié)合當(dāng)前交通運(yùn)輸執(zhí)
8月份，連云港港口完成貨物吞吐量2528.32萬噸，同比增長19.71%，其中外貿(mào)吞吐量完成1198.04萬噸，同比增長6.12%。集裝箱完成42.61萬標(biāo)箱，同比增長5.03％。8月份，港口克服大風(fēng)、雷雨等強(qiáng)對流天氣以及疫情防控嚴(yán)峻形勢下，引航、海事、碼頭公司全面實(shí)施專班作業(yè)后，船舶
近日，福州港平潭港區(qū)金井作業(yè)區(qū)3#泊位技改工程（水運(yùn)工程）完成交工驗(yàn)收。該碼頭技改工程完工后，兼?zhèn)淇拓涀鳂I(yè)功能，能滿足15萬GT郵輪泊位和5萬噸級(jí)多用途泊位的使用要求，年設(shè)計(jì)客運(yùn)通過能力8萬人次、貨運(yùn)通過能力105萬噸。該工程的交工驗(yàn)收，意味著15萬GT郵輪靠泊福
近日，在福建廈門舉行的2021“絲路海運(yùn)”國際合作論壇上，天津、山東、福州、廈門、廣州、廣西六地8條航線入選第八批“絲路海運(yùn)”命名航線。目前，全國“絲路海運(yùn)”命名航線增加到80條，“絲路海運(yùn)”的“朋友圈”已覆蓋27個(gè)國家、99個(gè)港口。論壇期間還舉行了“絲路海運(yùn)
近日，鹽城港響水港區(qū)灌河口5萬噸級(jí)航道整治工程獲得省自然資源廳出具的用海批復(fù)，同意項(xiàng)目用海517.999公頃。該工程進(jìn)港航道全長29.15千米，按5萬噸級(jí)散貨船乘潮單向通航標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，航道通航有效寬度為170～230米，設(shè)計(jì)底標(biāo)高為-11.15米，總投資19.63億元。該工程作為202
日前，揚(yáng)州內(nèi)河港高郵港區(qū)城東作業(yè)區(qū)碼頭工程獲得交通運(yùn)輸部岸線使用批復(fù)。該工程位于通揚(yáng)線航道南岸、南圩大橋下游，共建設(shè)總長度470米的7個(gè)1000噸散貨泊位，主運(yùn)營貨種為砂石建材，設(shè)計(jì)年通過能力367萬噸，計(jì)劃投資3億元，計(jì)劃2022年開工建設(shè)。高郵港區(qū)城東作業(yè)區(qū)碼頭
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